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摘要：隨著我國社會經濟和交通運輸事業的快速發展，過去年代修建于各地城鎮和各級公路上的橋梁，負擔著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。由于歷史的種種原因，如建橋當時的資金緊缺，設計荷載及泄洪標準偏低，技術力量的缺乏，設計、施工管理的粗放，設計、施工技術水平較低和設備、手段、材料的落后...
高速公路作為國家重要的基礎設施之一，其建設對我國社會經濟的發展起到很大促進作用，但同時改變甚至破壞了沿線環境景觀。如何把不斷擴展的公路、社區、城鎮及周邊環境合理的融為一體已成為公路景觀建設中的一個重要課題。高速公路景觀是公路與其周圍環境的綜合景觀體系，是一種功能性、觀賞性與實用性...
1引言 公路工程建設是國民經濟發展和社會進步的內在要求，也將對一個地區的政治、經濟、文化等發展起著重要的促進作用，然而，公路工程項目的修建勢必消耗資源、改變地形地貌和原有的自然景觀，建設和運營過程還可能產生各種污染，這些綜合因素嚴重地影響著沿線的自然環境，破壞了原有的生態平衡。...
摘要:對夏季水泥混凝土路面施工中產生的裂縫和斷板原因進行分析，并提出了預防措施。水泥混凝土路面具有強度高、穩定性好、耐久性好、養護維修費用低、經濟效益高等優點，在目前公路建設中廣泛的使用。本文總結某環山公路水泥混凝土路面夏季施工中的經驗，就水泥混凝土路面出現裂縫和斷板的原因及防止...
摘要：杭金衢高速公路K103滑坡在采取了一系列的加固措施以后，滑坡已經基本處于穩定狀態，但是根據計算該滑坡的安全系數仍然沒有達到設計要求的1.20.因此，加固措施完成以后，采用引張線來監測滑坡體的位移，建立無線傳輸實時遠程監控系統，為滑坡的變化發展提供預警預報，同時為滑坡的進一步...
摘要：本文論述了交通標志在高速公路上的應用情況，分析了標志設置的因素、方式和效果。 關鍵詞：交通工程；標志牌；效果 1、許漯高速公路標志施工與監理概況 許漯高速公路全長48.95km，共設有禁令標志、警告標志、指路標志和提示公路信息的標志計180處，其中原設計中為1...
摘要:本文對高速公路水泥混凝土路面平整度的影響因素進行了分析，詳細地闡述了提高混凝土路面平整度的施工控制措施，以保證水泥混凝土路面平整、行車舒適、經久耐用，對水泥混凝土路面發展具有重要意義。 關鍵詞:混凝土;基層;公路路面;平整度 1前言 水泥混凝土路面...
海地公路三維仿真系統（Hard3D）是西安海地計算機軟件開發有限公司自主開發研制的一套專門用于公路三維模型制作及動態播放的實時三維圖形生成及渲染系統。它具有使用簡便、制作效率高、畫面清晰以及生成的動畫具有可操作性、能夠真實可靠的反映設計意圖，在實時動態播放過程中，系統能夠逐樁顯示...
簡介：本文通過南京機場高速公路在環境設計方面所做的一些具體工作、突出了環境設計對提高高速公路整體美觀性的重要作用，提出環境設計是一個綜合夠課題，合理的變更設計、優良的工程質量、沿線環境及綠化美化是環境設計的重要組成部分。 關鍵字：機場高速公路環境設計整治綠化工程質量 ...
1監理簡介 交通部1986年開始在公路建設中推行施工監理制度，黑龍江省公路工程監理工作在借鑒外省經驗，取得了長足的進步，經過十余年的實踐證明：工程監理是提高工程質量、控制工程造價、工期和投資效益的有效方法。 2監理市場現狀 黑龍江省推行工程監理制度，其管理模式經歷了&ldq...
隨著我國社會主義市場經濟主導地位的確定，工程監理制在我國的公路建設中正在逐步走向成熟。在國內談起工程項目，人們的偏重點總是工程質量，似乎監理任務的重點性在于保障項目的質量，其實，這是很不全面的，根據FIDIC條款規定，在工程建設中，工程質量固然至關重要，但也僅是監理所要保障項目的...
鉆孔灌注樁作為一種基礎形式以其適應性強、成本低、施工簡便等特點仍將被廣泛地應用于公路橋梁領域。灌注樁屬于隱蔽工程，橋梁鉆孔灌注樁的施工玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表...
前言 公路舊橋具有荷載等級低、使用年限長的特點。從技術資料分析，大多數橋梁是三不知： ①不知基底地質； ②不知基礎深度； ③不知隱蔽部分的尺寸。 從橋梁技術狀況分析，由于河床屢遭洪水沖刷，河床底部加深，橋梁墩臺基礎外露、沖空，產生不均勻沉降，導致橋臺、拱圈產生附加應力而...
公路工程施工監理制度是以國際通用FIDIC土木工程合同為基礎。建立起建設單位、施工單位、監理單位三方相互制約的管理模式。這種模式適合市場經濟的需要。適應了企業為主體的市場經濟運行模式，與國內傳統作法相比較，一是參建各方的責權利更為合理、明確，有利于建設各方增強合同意識，提高管理水...
摘要：綜述了中小跨徑橋鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術（超聲波焊接技...
一、工程概況陳李公路***收費站工程1標分為站區和站區外兩部分。具體如下：站區部分，全長140米，20CM底槽處理，60CM路基處理，15CM10%石灰土，15CM12%石灰土，15CM二灰碎石，0.5CM下封，20CM水泥砼板。站區外部分，全長750米，20CM底槽處理...
