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公路橋梁加寬加固設(shè)計(jì)及施工工藝

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公路橋梁加寬加固設(shè)計(jì)及施工工藝

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-18 2655


根據(jù)舊橋加固加寬的方法和設(shè)計(jì)施工特點(diǎn),以現(xiàn)役預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的加固加寬為例,介紹采用碳纖維片材加固橋梁的施工工藝,并重點(diǎn)論述橋梁

鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)(超聲波焊接技術(shù))焊接其交接點(diǎn)而成型。應(yīng)用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

加寬所涉及的新舊蓋梁連接、新舊空心板連接、新舊橋面鋪裝連接以及加寬部分預(yù)壓等工作內(nèi)容的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和施工工藝,以期為類似工程提供借鑒。

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