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公路工程質(zhì)量督查辦法
關(guān)于印發(fā)《公路工程質(zhì)量督查辦法》的通知 質(zhì)監(jiān)公字[2007]5號(hào)
各省、自治區(qū)、直轄市交通(公路、道路)工程質(zhì)量監(jiān)督站(局),新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)公路質(zhì)監(jiān)站: 為進(jìn)一步加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作力度,規(guī)范監(jiān)督行為,提高監(jiān)督水平,部質(zhì)監(jiān)總站組織制定了《公路工程質(zhì)量督查辦法》,現(xiàn)印發(fā)你們,請結(jié)合實(shí)際情況貫徹執(zhí)行。 交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站 二OO七年三月十五日 附件:《公路工程質(zhì)量督查辦法》
公路工程質(zhì)量督查辦法
第一章總 則第一條 為規(guī)范公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查(下稱質(zhì)量督查)行為,提高質(zhì)量督查工作的科學(xué)性和有效性, 促進(jìn)公路工程質(zhì)量的提高,根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》,制定本辦法。第二條 本辦法適用于交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站(下稱部質(zhì)監(jiān)總站)對(duì)高速公路和國道主干線公路項(xiàng)目的質(zhì)量督查,對(duì)其他公路項(xiàng)目的質(zhì)量督查可參照執(zhí)行。第三條 質(zhì)量督查的目的是掌握建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位在工程建設(shè)中的質(zhì)量工作狀況,發(fā)現(xiàn)并督促整改施工過程中的質(zhì)量管理問題、質(zhì)量缺陷或隱患,對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),并將從業(yè)單位的質(zhì)量管理行為等情況納入信用管理系統(tǒng)。第四條 質(zhì)量督查的依據(jù):(一)公路建設(shè)的有關(guān)法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);(二)有關(guān)行業(yè)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);(三)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件及合同文件。第五條 質(zhì)量督查實(shí)行項(xiàng)目督查組負(fù)責(zé)制,督查組由部質(zhì)監(jiān)總站邀請有關(guān)人員組成。督查組須自覺遵守各項(xiàng)廉政規(guī)定,堅(jiān)持科學(xué)、公正的原則,保證督查結(jié)果的真實(shí)、客觀。督查組成員對(duì)督查記錄署名并負(fù)責(zé),督查組負(fù)責(zé)人對(duì)督查的綜合結(jié)果署名并負(fù)責(zé)。第二章 質(zhì)量督查內(nèi)容和方式第六條 質(zhì)量督查內(nèi)容包括質(zhì)量管理行為、施工工藝、實(shí)體質(zhì)量三方面,具體內(nèi)容分別見附表一、附表二和附表三。第七條 質(zhì)量督查分為綜合督查和專項(xiàng)督查,可采取現(xiàn)場查看、詢問核實(shí)、查閱資料、對(duì)工程實(shí)體及原材料抽檢等方式進(jìn)行。第八條 綜合督查是為掌握項(xiàng)目整體質(zhì)量狀況,對(duì)質(zhì)量管理行為、施工工藝和工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行的全面督查。綜合督查宜提前通知項(xiàng)目建設(shè)單位。專項(xiàng)督查是為深入掌握項(xiàng)目的特定環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序、重要部位質(zhì)量狀況,以及調(diào)查質(zhì)量舉報(bào)采取的有針對(duì)性督查。
第三章 質(zhì)量督查要求第九條 部根據(jù)公路建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量狀況,針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn),制訂年度質(zhì)量督查計(jì)劃。第十條 各省級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)通過部質(zhì)監(jiān)總站網(wǎng)站報(bào)送被督查項(xiàng)目的下列資料:(一)項(xiàng)目基本情況(總字?jǐn)?shù)在1000字內(nèi),應(yīng)包括項(xiàng)目名稱、等級(jí)、總長、總寬、土石方量、橋隧比例、投資概算與中標(biāo)價(jià)、批準(zhǔn)工期與實(shí)際工期、項(xiàng)目法人);(二)項(xiàng)目平面圖(比例尺為1:100000,標(biāo)注主體工程施工與監(jiān)理合同段劃分里程樁號(hào)及主要結(jié)構(gòu)物、施工與監(jiān)理駐地、拌和場、試驗(yàn)室位置);(三)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)以往督查發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題。第十一條 部督查組應(yīng)結(jié)合工程具體情況確定督查合同段。每個(gè)項(xiàng)目督查合同段數(shù)量不少于3個(gè)且不少于項(xiàng)目總里程的30%。第十二條 綜合督查時(shí),部督查組應(yīng)對(duì)質(zhì)量管理行為的全部內(nèi)容進(jìn)行檢查,對(duì)施工工藝和工程實(shí)體質(zhì)量的督查,應(yīng)結(jié)合工程進(jìn)度確定督查內(nèi)容。第十三條 綜合督查應(yīng)分別對(duì)質(zhì)量管理行為、施工工藝和工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行定量評(píng)價(jià),具體的計(jì)分方法見附件四。
第四章 質(zhì)量督查結(jié)果處理第十四條 當(dāng)受檢單位質(zhì)量管理行為有2項(xiàng)評(píng)分不足6分時(shí),應(yīng)將該受檢單位列為年度重點(diǎn)督查對(duì)象,對(duì)相應(yīng)的施工工藝和工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行深入督查。當(dāng)受檢合同段施工工藝評(píng)分不足6分時(shí),應(yīng)對(duì)相應(yīng)的質(zhì)量管理行為和工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行深
土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵適用于各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強(qiáng)。適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。適用的涵洞增強(qiáng)。適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失。礦山、坑道加固。
入督查。當(dāng)受檢合同段工程實(shí)體質(zhì)量抽測合格率低于75%時(shí),應(yīng)對(duì)相應(yīng)質(zhì)量管理行為和施工工藝進(jìn)行深入督查。第十五條 部督查組應(yīng)針對(duì)督查發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)反饋,提出整改要求和建議,并在督查結(jié)束后15個(gè)工作日內(nèi)發(fā)出書面督查報(bào)告。督查報(bào)告應(yīng)包括工程概況、督查情況、存在問題及建議等內(nèi)容。第十六條 在項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi),同一受檢單位質(zhì)量管理行為兩次督查評(píng)分不足6分的,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)在該項(xiàng)目的工程質(zhì)量監(jiān)督工作報(bào)告和質(zhì)量鑒定報(bào)告中予以記錄,并在竣工驗(yàn)收參建單位綜合評(píng)價(jià)中予以反映。對(duì)質(zhì)量管理行為存在嚴(yán)重違規(guī)(含資料虛假)、工程質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷或較大隱患的,應(yīng)予以通報(bào)。第十七條 項(xiàng)目的全部質(zhì)量督查資料應(yīng)由專人整理、歸檔,督查資料應(yīng)及時(shí)錄入部質(zhì)監(jiān)總站數(shù)據(jù)庫,可授權(quán)有關(guān)單位查閱。督查資料包括督查計(jì)劃、督查記錄、督查報(bào)告、檢測數(shù)據(jù)匯總和必要的聲像資料等。第五章 附 則第十八條 本辦法由部質(zhì)監(jiān)總站負(fù)責(zé)解釋。各省級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)可參照本辦法制定本地區(qū)公路工程質(zhì)量督查辦法,并報(bào)部質(zhì)監(jiān)總站備案。第十九條 本辦法自發(fā)布之日起施行。部質(zhì)監(jiān)總站2005年2月6日發(fā)布的《公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法》(質(zhì)監(jiān)公字[2005]10號(hào))同時(shí)廢止。 附表一: 質(zhì)量管理行為督查內(nèi)容受檢單位督查指標(biāo)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)或要求評(píng) 分0-2.93-5.96-7.98-8.99-10建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)及時(shí)、完善----------------施工許可手續(xù)及時(shí)、完善----------------質(zhì)量管理目標(biāo)、制度和措施目標(biāo)明確具體,制度和措施健全,有針對(duì)性和可操作性,且落實(shí)到位。分包及勞務(wù)管理管理制度健全,落實(shí)到位施工工期控制(初設(shè)批復(fù)、合同和實(shí)際工期)規(guī)范、合理履行合同(變更管理和支付情況)規(guī)范、及時(shí)、嚴(yán)格合同管理(人員調(diào)整、進(jìn)度變化和質(zhì)量問題處理)規(guī)范、手續(xù)齊全質(zhì)量事故及重大隱患處理有制度,且處理及時(shí)到位扣分不符合開工條件扣2分最低價(jià)中標(biāo)扣1分無針對(duì)性措施壓縮工期扣1分停工待檢扣1分施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、總工均符合合同或招標(biāo)文件要求---------------施工組織設(shè)計(jì)報(bào)批及時(shí)---------------質(zhì)量管理措施完善,有針對(duì)性和可操作性,且落實(shí)到位。 分包及勞務(wù)管理管理制度健全,落實(shí)到位質(zhì)量責(zé)任制健全且落實(shí)到位培訓(xùn)制度、培訓(xùn)上崗健全且落實(shí)到位,有記錄施工技術(shù)交底及時(shí)、全面標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)規(guī)范質(zhì)量問題的整改落實(shí)按要求及時(shí)落實(shí)試驗(yàn)室人員、設(shè)備配備與管理符合法規(guī)規(guī)定和工程需要,儀器標(biāo)定規(guī)范材料工序分項(xiàng)工程自檢按規(guī)范完成,檢測結(jié)果符合要求。扣分資料虛假扣2分人員虛假扣2分停工待檢扣1分監(jiān)理單位監(jiān)理實(shí)施細(xì)則完善、有針對(duì)性監(jiān)理工程師資格、到位及崗位登記符合合同要求試驗(yàn)室人員、設(shè)備配備與管理符合法規(guī)規(guī)定和工程需要,儀器標(biāo)定規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證審批及時(shí)規(guī)范、資料齊全抽檢及時(shí)規(guī)范、資料齊全,有計(jì)劃,并明確頻率旁站、巡視到位、記錄齊全準(zhǔn)確日志記錄記錄真實(shí)、人手一冊、每日連續(xù)質(zhì)量監(jiān)理指令指令閉合扣分資料虛假扣4分人員虛假扣3分設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)交底及時(shí)、全面設(shè)計(jì)人員駐場服務(wù)到位勘查、設(shè)計(jì)深度滿足工程要求,與實(shí)際相符設(shè)計(jì)變更合理、及時(shí)、手續(xù)齊全扣分勘查深度不足扣≤3分注:各單位質(zhì)量管理行為督查評(píng)分為各項(xiàng)督查內(nèi)容評(píng)分的平均值減去應(yīng)扣除分?jǐn)?shù)(保留小數(shù)點(diǎn)后一位)。附表二: 施工工藝督查內(nèi)容單位工程分部工程督查指標(biāo)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)或要求評(píng) 分0-2.93-5.96-7.98-8.99-10路基工程土石方含水量適宜,碾壓無明顯輪跡、無“彈簧”臨時(shí)排水符合規(guī)范或施工組織設(shè)計(jì)要求。造成路基嚴(yán)重沖刷或沖毀農(nóng)田的,本項(xiàng)計(jì)0分。分層厚度滿足要求,與壓實(shí)功效匹配取棄土符合設(shè)計(jì)或施工組織設(shè)計(jì)要求,否則本項(xiàng)計(jì)0分。砌體砌筑和勾縫砌筑、勾縫密實(shí)牢固軟基處理處理范圍及深度符合設(shè)計(jì)要求沉降觀測按要求進(jìn)行設(shè)置、布點(diǎn)和觀測路面工程瀝青面層材料規(guī)格及存放場地硬化,無混堆;集料針片狀符合要求 攤鋪和碾壓溫度、速度現(xiàn)場控制有效,滿足要求均勻性瀝青用量穩(wěn)定,無明顯離析或明顯超粒徑層間處理無污染,粘層油適量,交通管制到位砼面層材料規(guī)格及存放場地硬化,無混堆;水泥存放符合防雨、防潮要求;集料針片狀符合要求均勻性水灰比穩(wěn)定,無明顯離析或明顯超粒徑接縫、傳(拉)力桿設(shè)置接縫平順,填料飽滿,傳(拉)力桿位置準(zhǔn)確、牢固切縫時(shí)間及時(shí)養(yǎng)生保濕,保證養(yǎng)生期基層底基層材料規(guī)格及存放場地硬化,無混堆;水泥存放符合防雨、防潮要求;材料規(guī)格符合要求均勻性無明顯離析或明顯超粒徑含水量適宜,碾壓無明顯輪跡、無“彈簧”養(yǎng)生保濕,保證養(yǎng)生期;交通管制到位;表面無松散、剝落橋梁工程砼工程材料規(guī)格及存放場地硬化,無混堆;水泥存放符合防雨、防潮要求;集料針片狀符合要求均勻性水灰比穩(wěn)定,無明顯離析濕接縫施工規(guī)范,混凝土密實(shí)梁板頂部澆注平整,無浮漿梁板存放規(guī)范預(yù)拱度均勻,符合要求支座安裝符合設(shè)計(jì)要求支架、模板強(qiáng)度與剛度堅(jiān)固穩(wěn)定,無變形養(yǎng)生保濕,保證養(yǎng)生期外觀平整密實(shí),色澤均勻,無蜂窩麻面。露筋、修補(bǔ),本項(xiàng)計(jì)0分。鋼筋連接(焊接或機(jī)械連接)連接(長度、角度)規(guī)范,無焊傷存放防雨、防潮、防(除)銹,無防護(hù)措施計(jì)0分。預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力筋不絞絲、絞束,無滑(斷)絲,切割規(guī)范封錨規(guī)范、密實(shí)隧道工程開挖通風(fēng)、照明、防塵措施完善,運(yùn)行正常周邊收斂量測埋點(diǎn)、量測頻率規(guī)范,數(shù)據(jù)處理及時(shí)爆破后清理和支撐及時(shí)到位初期支護(hù)錨桿及墊板安裝 符合設(shè)計(jì)支護(hù)時(shí)間和方式及時(shí)、規(guī)范鋼拱架與隔柵定位準(zhǔn)確防水板焊接緊密、大面平順、張弛適度綜合現(xiàn)場人員一線人員掌握操作要點(diǎn)特殊工種持證上崗--------------主要技術(shù)人員熟悉工程難點(diǎn)及相關(guān)知識(shí)注:1.各施工單位施工工藝督查評(píng)分以督查內(nèi)容中實(shí)際檢查項(xiàng)目評(píng)分的平均值計(jì)(保留小數(shù)點(diǎn)后一位)。2.檢查人員可根據(jù)工程進(jìn)度和特點(diǎn)增加督查內(nèi)容。 附表三: 工程實(shí)體質(zhì)量督查內(nèi)容單位工程分部工程實(shí)測指標(biāo)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)方法評(píng)分路基工程土石方壓實(shí)度*按檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)為不合格,計(jì)算合格率。路床彎沉*連續(xù)檢測時(shí):彎沉代表值大于設(shè)計(jì)值時(shí)為不合格,本項(xiàng)目評(píng)分為0分;彎沉代表值小于設(shè)計(jì)值時(shí),按照單點(diǎn)大于L+2S為不合格,計(jì)算總合格率。隨機(jī)檢測時(shí):按照單點(diǎn)大于L+2S為不合格,計(jì)算總合格率。路面工程面 層瀝青層壓實(shí)度*按單點(diǎn)值大(等)于試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的95%(SMA為96%)為合格,計(jì)算合格率砼面層強(qiáng)度*采用鉆芯法檢測劈裂強(qiáng)度,大(等)于設(shè)計(jì)值為合格,計(jì)算合格率。厚度*按單點(diǎn)總厚度大(等)于設(shè)計(jì)值的95%,上面層厚度大(等)于設(shè)計(jì)值的90%時(shí)為合格,計(jì)算合格率。基層底基層厚度*按照單點(diǎn)厚度大(等)于設(shè)計(jì)值-15mm時(shí)為合格,計(jì)算合格率。整體性鉆取芯樣,芯樣完整為合格,計(jì)算合格率。橋梁工程上、下部結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度*采用回彈法,強(qiáng)度推定值大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度且小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.5倍時(shí)為合格,計(jì)算合格率。也可利用標(biāo)養(yǎng)試件統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)。強(qiáng)度均勻性*對(duì)于單個(gè)構(gòu)件,當(dāng)測區(qū)強(qiáng)度平均值<25Mpa時(shí),標(biāo)準(zhǔn)差>4.5Mpa; 25Mpa<強(qiáng)度<50Mpa時(shí),標(biāo)準(zhǔn)差>5.5Mpa;強(qiáng)度>50Mpa時(shí),標(biāo)準(zhǔn)差>6.5Mpa,評(píng)價(jià)該構(gòu)件強(qiáng)度均勻性為不合格,計(jì)算合格率。鋼筋保護(hù)層厚度*采用電磁方法檢測,按統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定,特征值與設(shè)計(jì)值的比值應(yīng)為0.9-1.3,不超出為合格,計(jì)算合格率。鋼筋位置按檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差計(jì)算合格率。構(gòu)件幾何尺寸按檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差計(jì)算合格率。裂縫寬度按《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路工程部分)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià),如有超出,本項(xiàng)計(jì)0分。隧道工程開 挖超欠挖按檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差評(píng)價(jià),計(jì)算合格率。襯砌支護(hù)砼強(qiáng)度*同橋梁工程的“砼強(qiáng)度”。厚度*按單點(diǎn)值不小于設(shè)計(jì)值為合格,計(jì)算合格率。錨桿間距*按實(shí)測值不大于設(shè)計(jì)值為合格,計(jì)算合格率。錨桿抗拔力按檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值評(píng)價(jià),計(jì)算合格率。空洞(二次襯砌時(shí)檢測)*發(fā)現(xiàn)1處空洞,本項(xiàng)計(jì)0分;無空洞,計(jì)100分。原 材 料鋼材(力學(xué)性能)水泥(凝結(jié)時(shí)間、安定性、膠砂強(qiáng)度)瀝青(針入度、延度、軟化點(diǎn))注:1.表中所列實(shí)測指標(biāo)均為必查項(xiàng)目,督查工作中也可根據(jù)工程實(shí)際情況增補(bǔ)。2.各受檢合同段每項(xiàng)實(shí)測指標(biāo)的實(shí)測點(diǎn)(組)數(shù)應(yīng)不少于3點(diǎn)(組)且滿足評(píng)價(jià)需要。3.各實(shí)測項(xiàng)目以其實(shí)測合格率乘以100為該項(xiàng)評(píng)分。標(biāo)有*的實(shí)測項(xiàng)目,按表中評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)。4.工程實(shí)體質(zhì)量督查得分以實(shí)測項(xiàng)目評(píng)分的平均值計(jì)。
附件四:督查項(xiàng)目計(jì)分方法
1、項(xiàng)目質(zhì)量管理行為評(píng)分M :M= 0.25×A+0.4×(B1+B2+…+Bn)/n+0.25×(C1+C2+…+Cn)/n+ 0.1×(D1+D2+…+Dn)/n其中:A、B、C、D分別為建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量管理行為評(píng)分,均以各項(xiàng)督查內(nèi)容評(píng)分的平均值減去應(yīng)扣除分?jǐn)?shù)計(jì)。n為督查的相應(yīng)合同段數(shù)量(下同)。
2、項(xiàng)目施工工藝評(píng)分N :采用各受檢合同段施工工藝評(píng)分的加權(quán)平均值計(jì)。即:N=∑(N n×fn)/∑fn其中:N n為合同段施工工藝評(píng)分,按附件二督查內(nèi)容中實(shí)際檢查的各指標(biāo)項(xiàng)評(píng)分的平均值計(jì); fn為合同段的合同額(下同)。
3、項(xiàng)目工程實(shí)體質(zhì)量評(píng)分L :采用各受檢合同段工程實(shí)體質(zhì)量評(píng)分的加權(quán)平均值計(jì)。即:L=∑(L n×fn)/∑fn其中:L n為合同段工程實(shí)體質(zhì)量評(píng)分,按附件三實(shí)體督查內(nèi)容中各實(shí)測項(xiàng)目評(píng)分的平均值計(jì)算。
4、項(xiàng)目督查評(píng)分 K(滿分300分):K =10×M + 10×N + L