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山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 2323
為了確保本公路外業(yè)勘察任務(wù)的順利進(jìn)行,加強(qiáng)質(zhì)量管理,圓滿完成公路勘察設(shè)計(jì)任務(wù),特接合本公路的實(shí)際情況,制定本段公路的外業(yè)勘測(cè)細(xì)則.一.基本原則1.外業(yè)勘測(cè)必須深入調(diào)查研究,事實(shí)求是,精心勘測(cè),保證質(zhì)量,為內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)提供正確.完整的勘測(cè).調(diào)查資料.2.外業(yè)工作開始前各專業(yè)組應(yīng)熟悉有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).規(guī)范.規(guī)定,認(rèn)真研究并確定勘測(cè)方法.手段.記錄格式.成果提交形式,明確各組分工.3.各勘測(cè)記錄手簿應(yīng)字跡清晰,簽署完備,所用符號(hào)及記錄格式應(yīng)符合(公路勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范)的有關(guān)規(guī)定.4.各項(xiàng)外業(yè)工作應(yīng)進(jìn)行全面的自檢并寫出自檢報(bào)告.二.準(zhǔn)備工作1.項(xiàng)目人員組成并分工2.測(cè)設(shè)儀器.設(shè)備準(zhǔn)備.3.生活物資準(zhǔn)備.4.初擬測(cè)設(shè)計(jì)劃.三.路線布設(shè)路線布設(shè)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面.1.現(xiàn)場(chǎng)踏勘,對(duì)路線進(jìn)行總體布局,擬定主要工程措施,確定控制點(diǎn).繞避點(diǎn),選擇路線通過最佳位置.2.現(xiàn)場(chǎng)直接定線,應(yīng)經(jīng)各項(xiàng)外業(yè)測(cè)量和有關(guān)內(nèi)業(yè)計(jì)算后,對(duì)路線進(jìn)行平.縱.橫檢查,分析路線是否經(jīng)濟(jì).合理,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行實(shí)地移線.3.交點(diǎn)樁露出地面3cm,轉(zhuǎn)點(diǎn)樁與地面齊平,并進(jìn)行樁志固定,作好護(hù)樁記錄,繪制草圖.4.每段路線兩端至少應(yīng)有不小于兩個(gè)穩(wěn)固路線交點(diǎn),有條件時(shí)最好埋設(shè)砼樁.四.導(dǎo)線測(cè)量1.水平角觀測(cè)用J2經(jīng)緯儀,以測(cè)回法測(cè)量右角,觀測(cè)一個(gè)測(cè)回,光電測(cè)距儀測(cè)距;兩半測(cè)回間應(yīng)變動(dòng)度盤位置,角值相差40秒內(nèi)取平均值,距離三次限差在5mm以內(nèi)取平均值.2.導(dǎo)線起始邊應(yīng)觀測(cè)方位角,中間每天觀測(cè)一次,其方位角較差在2度以內(nèi).五.地形測(cè)量1.路線繪制1/2000的帶狀地形圖,新建的大中橋繪制1/1000的橋位地形圖.路線地形圖可用橫斷面測(cè)量資料刺點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)目估勾繪,必要時(shí)可采用經(jīng)緯儀視距測(cè)繪.其圖幅寬度一般為100~200米,有比較方案時(shí),應(yīng)加寬圖幅.2.工點(diǎn)地形圖圖比例宜采用1/500~1/1000,測(cè)圖范圍應(yīng)根據(jù)用圖需要確定.其測(cè)設(shè)方法與精度要求應(yīng)按(公路路線勘測(cè)規(guī)程)(JTJ061-85)第二張第三節(jié)的規(guī)定執(zhí)行.六.中線測(cè)量1.中線測(cè)量采用鋼尺量距,交點(diǎn)間距與交點(diǎn)間的計(jì)算距離之差不大于1/200s,中樁樁位允許誤差:縱向(s/1000+0.1)m,s為交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)至樁位的距離,樁位間距誤差小于10cm,中樁橫向偏差小于10cm.2.直線上樁距一般為20~30米,曲線上樁距一般為20米,當(dāng)曲線半徑小玉米時(shí)距不應(yīng)大于10米,并且路線起終點(diǎn).公里樁.百米樁.平曲線控制樁.橋隧軸線控制樁.轉(zhuǎn)點(diǎn)樁.斷鏈樁及溝槽.地物.地界.地形變化處均應(yīng)設(shè)置加樁;一般加樁設(shè)在整米處.3.平曲線敷設(shè)一般采用支距法.七.高程測(cè)量1.高程測(cè)量采用正付平法,正付平的高差不符值在30Lmm以內(nèi).水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在穩(wěn)固且估計(jì)施工時(shí)不會(huì)觸動(dòng)的地物上,其距離不應(yīng)超過500米.中樁高程誤差不應(yīng)超過10厘米。2.水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量應(yīng)采用不底于S3級(jí)的水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量時(shí)視線長(zhǎng)度不應(yīng)大于150m, 當(dāng)跨越溝谷時(shí)可增至200m,對(duì)跨越寬度超過200米以上時(shí)應(yīng)按跨河水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)量.八.橫斷面測(cè)量1.橫斷面測(cè)量采用臺(tái)桿法,但必須保正測(cè)量精度.2.橫斷面施測(cè)時(shí)應(yīng)控制住地形.地物的變化,并注明施測(cè)范圍內(nèi)的沿河側(cè)的水位及河底.水渠.原有道路.建筑物.耕地及土.石分界位置.3.檢測(cè)橫斷面時(shí)應(yīng)用高精度方法進(jìn)行,其限差規(guī)定如下:高差:(h/500+L/100+0.1)m,水平距離:(L/500+0.1)m.式中h-檢測(cè)點(diǎn)至路線中樁的高差(m),L-檢測(cè)點(diǎn)至路線中樁的水平距離.其合格率應(yīng)大于85%.4.橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè),施測(cè)方向必須與路線中線垂直,曲線地段與切線垂直;橫斷面施測(cè)寬度一概根據(jù)地形.地質(zhì)等情況,滿足路幅設(shè)計(jì)需要.一般為25~35米.5..每天核對(duì)樁號(hào),如有遺漏應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測(cè).并當(dāng)日輸入計(jì)算機(jī).
九.路基勘測(cè)與調(diào)查1.路基防護(hù)及支擋工程1)地質(zhì)條件復(fù)雜,須設(shè)置邊坡防護(hù)的地段,均應(yīng)測(cè)量其起訖點(diǎn)樁號(hào)及地形變化處的橫斷面.2)沿河路基應(yīng)調(diào)查沿河洪水位.測(cè)出其高程并調(diào)查河段的水文.水利情況.3)支擋工程應(yīng)根據(jù)路線縱坡及路基橫斷面設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)確定支擋工程的起訖點(diǎn)位置,并測(cè)量縱斷面和起迄點(diǎn)及變化點(diǎn)的橫斷面.2.路基路面綜合排水路基排水應(yīng)結(jié)合路線設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并核對(duì)各類排水設(shè)施的位置.長(zhǎng)度.形式與尺寸以保證水整個(gè)排水系統(tǒng)的完整性和合理性 .3.取.棄土調(diào)查應(yīng)確定取.棄土場(chǎng)的位置.可取棄土數(shù)量.運(yùn)輸方式.運(yùn)距及占地情況等.十.橋涵勘測(cè)一)小橋涵勘測(cè)1.小橋涵位及結(jié)構(gòu)類型的選擇小橋涵位應(yīng)服從路線線位,一般逢溝設(shè)涵并注意與路線平.縱橫及路基排水系統(tǒng)相配合以及附屬工程的設(shè)置.根據(jù)因地制宜.就地取材.便于施工養(yǎng)護(hù)的原則合理確定小橋涵的結(jié)構(gòu)類型并盡量采用標(biāo)準(zhǔn)圖以減少結(jié)構(gòu)類型.2.小橋涵水文調(diào)查和勘測(cè)1)應(yīng)按擬采用的流量計(jì)算方法調(diào)查所需資料.2)對(duì)于跨徑總長(zhǎng)大于或等于16米的排洪的小橋除按1)調(diào)查資料外還應(yīng)按形態(tài)調(diào)查法進(jìn)行洪水和形態(tài)調(diào)查.3.設(shè)計(jì)流量.孔徑及調(diào)治構(gòu)造物形式的確定.1)計(jì)算設(shè)計(jì)流量時(shí),應(yīng)按橋涵址地區(qū)的水文條件.徑流性質(zhì)并結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn),合理選擇計(jì)算方法,一般小流域以徑流法為主,較大流域以形態(tài)斷面法為主,有條件地區(qū)可采用直接類比法.對(duì)于按河溝全寬跨越及跨越人工灌溉渠道的小橋涵可不進(jìn)行流量計(jì)算.2)小橋涵孔徑應(yīng)經(jīng)水力計(jì)算或按所跨溝渠的斷面形式確定.4.小橋涵址測(cè)量1)根據(jù)地形,水流方向等確定橋涵的準(zhǔn)確位置并量出路線前進(jìn)方向與橋涵軸線的夾角.2)涵址軸線縱斷面測(cè)量應(yīng)根據(jù)地形復(fù)雜程度在路線中線兩側(cè)各施測(cè)一個(gè)或幾個(gè)涵址黃斷面. 3)橋址軸線斷面測(cè)量應(yīng)在河床兩側(cè)測(cè)一個(gè)或幾個(gè)橫斷面以滿足橋孔布置等需要.5.原有橋涵及構(gòu)造物的調(diào)查 1)凡橋涵址上下游有已建橋涵時(shí)均應(yīng)進(jìn)行調(diào)查. 2)調(diào)查原有構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)形式,洞口形式及各種主要尺寸,修建時(shí)間及使用情況 3)當(dāng)有可能利用時(shí)需調(diào)查其完善程度,判明可利用部分承載能力,提出改善加固措施.對(duì)原有橋涵主要尺寸進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量并繪除三視圖及墩臺(tái)大樣圖6.外業(yè)完成后應(yīng)提供以下資料 1)水文氣象資料 2)改建公路原有橋涵設(shè)計(jì)圖或竣工圖 3)原有小橋涵調(diào)查資料 4)小橋涵布置略圖 5)小橋涵野外記錄 6)小橋涵勘測(cè)說明書二)大中橋勘測(cè)1.大中橋勘測(cè)應(yīng)嚴(yán)格按公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)要求進(jìn)行.2.外業(yè)完成后應(yīng)提交的資料 1)橋位平面圖(1/1000) 2)橋軸縱斷面圖 3)水文及橋孔計(jì)算書 4)大中橋野外調(diào)查記錄 5)各種調(diào)查資料 6)原有橋梁調(diào)查報(bào)告 7)勘測(cè)說明 8)改建公路原有橋梁設(shè)計(jì)圖或竣工圖十一.沿線設(shè)施及環(huán)保的勘測(cè)與調(diào)查 1.沿線設(shè)施應(yīng)根據(jù)各種設(shè)施的類型、規(guī)格詳細(xì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)各類設(shè)施設(shè)置的位置,起止樁號(hào)和長(zhǎng)度。2.環(huán)保詳細(xì)調(diào)查和測(cè)量沿線需綠化地段起止樁號(hào)及綠化種類、方法與類容;取土坑、棄土堆的位置、范圍與面積;土地復(fù)耕工程量及綠化面積。十二.其它勘測(cè)與經(jīng)濟(jì)調(diào)查 1.占地勘測(cè)與調(diào)查: 沿線土地應(yīng)測(cè)量或繪制用地圖,結(jié)合設(shè)計(jì)需要提供永久性占地?cái)?shù)量用地圖,比例尺為: 1:1000 ~ 1:5000,圖中應(yīng)標(biāo)注中線樁、里程、各類土地的分界線,用地寬度。 2.拆遷建筑物、構(gòu)造物以及砍樹挖根、除草等調(diào)查。 3.臨時(shí)工程調(diào)查: ①.調(diào)查沿線可供施工利用的已有道路、橋涵等的位置及長(zhǎng)度。②.調(diào)查沿線施工場(chǎng)地及可供施工利用的房屋及供租用或修繕費(fèi)用
玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。
。 ③.調(diào)查沿線電力、電訊線路情況。 4.天然筑路材料調(diào)查: 調(diào)查砂、石、粘土等料場(chǎng)位置,質(zhì)量、儲(chǔ)量及開采加工方式,采運(yùn)條件調(diào)查時(shí)應(yīng)按《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)程》和《材料試驗(yàn)規(guī)程》辦理。 5.概(預(yù))算資料調(diào)查: ①.概(預(yù))算編制原則的確定: a.建設(shè)項(xiàng)目投資額度、資金來源、國(guó)內(nèi)外貸款額度、利率和年進(jìn)度安排。 b.施工組織、施工期限及有關(guān)的計(jì)劃與要求。 c.依據(jù)文件包括《編制辦法》及地方制定的相應(yīng)補(bǔ)充規(guī)定。 d.各種費(fèi)用項(xiàng)目和費(fèi)率的調(diào)整與取舍原則。 e.有關(guān)的合同、協(xié)議、紀(jì)要、技術(shù)經(jīng)濟(jì)法規(guī)性文件。②.當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行工人的基本工資標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)工資性補(bǔ)貼及工人工資計(jì)算方法。③.材料價(jià)格及交通運(yùn)輸: a.主要材料的供應(yīng)價(jià)格及供應(yīng)地點(diǎn)。 b.地方性材料如砂、石等應(yīng)調(diào)查當(dāng)?shù)匾?guī)定及供應(yīng)價(jià)格,以及主要廠、場(chǎng)的生產(chǎn)能力和由施工單位自行加工的可能性和經(jīng)濟(jì)性。 c.了解施工物資的運(yùn)輸方式。 d.應(yīng)調(diào)查當(dāng)?shù)貒?guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸能力和沿線民間運(yùn)輸?shù)慕M成情況及可能承運(yùn)的能力。 e.調(diào)查各項(xiàng)運(yùn)輸方式的運(yùn)雜費(fèi)、裝卸費(fèi)及可能發(fā)生的其它雜費(fèi)和附加費(fèi)。④.機(jī)械使用費(fèi): a.調(diào)查當(dāng)?shù)貙?duì)機(jī)械臺(tái)班單價(jià)調(diào)整系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 b.調(diào)查當(dāng)?shù)卣魇帐┕C(jī)械養(yǎng)路費(fèi)和車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)。⑤.水、電價(jià)格及供應(yīng)情況。⑥.征用土地和拆遷設(shè)施的補(bǔ)償費(fèi)用。⑦.主、副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。⑧.氣濕雨量等資料。⑨.其它可能費(fèi)用資料。十三.內(nèi)業(yè)工作:1.內(nèi)業(yè)工作應(yīng)隨外業(yè)工程進(jìn)程逐日復(fù)核、檢查外業(yè)資料,并由專人統(tǒng)一保管。2.及時(shí)進(jìn)行路線設(shè)計(jì)和局部方案的研究比選和取舍工作,并根據(jù)路線總體設(shè)計(jì)進(jìn)行路基、路面、橋涵等工程的方案論證和比較,綜合檢驗(yàn)路線設(shè)計(jì)與各專業(yè)設(shè)計(jì)的配合與合理性。3.對(duì)復(fù)雜工程應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。4.外業(yè)工作結(jié)束時(shí)應(yīng)完成和提交的成果。 ①.各類調(diào)查、勘測(cè)原始資料、圖紙。 ②.各專業(yè)勘測(cè)調(diào)查的質(zhì)量檢察及分析評(píng)定資料。 ③.路線平、縱、橫設(shè)計(jì)及各種底圖底表。 ④.橋涵一覽表。 ⑤.外業(yè)勘測(cè)說明及有關(guān)協(xié)議和文件。 ⑥.內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)的安排及需重點(diǎn)解決的問題。