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山東茂隆新材料科技有限公司 2023-02-28 3714
土工格柵是經常應用在路基中的一種材料,它具有非常多的作用,今天小編來聊一聊在路基工程中它的施工,下面一起看一下吧。
施工工藝流程
施工準備(運料、放樣)-基底處理(清凈)-土工格柵(鋪設方法、搭接寬度)-填料(方法、粒徑)-翻卷格柵-下層格柵鋪筑
施工方法
①地基處理
首先對下層進行整平、碾壓,要求平整度不大于15mm,壓實度達到設計要求,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。
②土工格柵鋪設
a.存放和鋪設土工格柵時,避免曝曬和長時間暴露,以免性能劣化。
b.垂直于線路方向鋪設,搭接符合設計圖紙要求,聯結牢固,在受力方向聯接處的強度不低于材料設計抗拉強度,且其疊合長度不小于20cm。
c.土工格柵質量符合設計圖紙的規定
d.施工保持連續性,不出現扭曲、折皺、重疊,注意繃緊格柵使其受力,用人工拉緊,使其均勻、平整、緊貼下承面,采用插釘等措施固定
e.鋪設時,長孔方向和線路橫斷面方向一致,格柵要拉直拉平,格柵端頭按設計處理。
f.土工格柵攤鋪后及時填筑填料,間隔時間不超過48h,以避免其受到陽光的直接曝曬。

③填料
在鋪完格柵后,應及時進行填筑,填筑按“先兩邊,后中間”的原則對稱進行,嚴禁先填路堤中部,填筑不允許直接卸在格柵上,必須卸在已攤鋪完成的土面上,卸料高度不大于1m,一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的格柵上行走,只容許沿路堤方向行駛。
④翻卷格柵
在第一層填土達到預定厚度并經碾壓到設計密實度后,將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層格柵上,并人工修整錨固,在翻卷端外側培土1m,保護格柵,防止人為破壞
⑤按上述方法完成一層土工格柵鋪筑,并按同樣方法步驟進行其它各層格柵鋪筑,所設格柵鋪筑完成后,即開始進行上部路堤填筑。
施工注意事項
①應使格柵最大強度方向與受最大應力方向一致
②應盡量避免重車直接在鋪好的格柵上行駛
③盡量減少格柵的切割量和縫合量,避免浪費
④寒冷季節施工時,土工格柵變硬,易割手擦漆,要注意安全
詳細步驟
(1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平
(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍
(3)鋪設土工格柵,格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅格柵需要搭接0.2m,并沿路基橫向對格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面
(4)第一層格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后,把第一層格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的格柵上通行作業,這樣能保證格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍
(5)第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢
(6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業,鋪設格柵進行邊坡防護,必須每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊坡整修后格柵埋于邊坡內0.10m
(7)邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需要兩側同時鋪設一層格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下
(8)路基填筑好后,及時進行邊坡整修,并進行坡腳的干砌片石防護,對該段路基除每側加寬0.3m外,并預留1.5%的沉落量

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