一提到路基，就會想到土工格柵，我們都知道它應用在路基上，那么具體是怎么應用的呢？今天小編來聊一聊，下面一起看一下吧。

舉一個人體皮膚的例子，皮膚分為角質層、表皮每個層次都有其各自的作用，同樣，我們修筑公路，鐵路，建設堤壩的時候，也會對其構成進行分層，不同的層次有不同的作用，土工格柵是一種常用于建筑的工業合成材料。

每一種工程材料都有自己的作用，都在工程中發揮著自己的效力那么土工格柵的作用是什么呢？

先來講一下土工格柵的分類，大家經常接觸的土工格柵大體分為以下幾類，以塑料母粒為原料制作而成的塑料土工格柵，以玻璃纖維為原料，經過坩堝法或者是池瑤法制作而成的玻纖土工格柵，還有在中地區廣泛應用的鋼塑土工格柵。

如果將土工格柵用在道路上，可以起到路基增強的作用，這是對土工格柵的網狀結構與瀝青水泥等材質有機結合的補強作用，格柵中的填料可以被有效防止下沉，還可以將垂直的應力分散到四周，在地里條件惡劣的地區還可以采用多層加強的方法是來處理

在堤壩建造中，土工格柵可以用來穩定堤壩，防止堤壩在水沖擊中出現不穩定的情況

另外土工格柵對加快工程進度也有很明顯的作用，土工格柵施工工藝流程：檢測、清理下承層-人工鋪設土工格柵-搭接、綁扎、固定-攤鋪上層路基土-碾壓-檢測。

土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設土工格柵時，將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設，鋪設時繃緊，拉挺，避免褶皺、扭曲或坑洼，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于30cm

鋪好土工格柵后，人工鋪設上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬，然后采用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規范要求

杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時檢查格柵的質量，發現有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或更換。

在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無褶皺，盡量張緊，用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向是通長接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。

在土工格柵產品的生產過程中，涉及到許多關鍵技術，在這里講幾種關鍵技術

1、土工格柵的加筋技術

土工格柵與鋼材等相比，在耐腐蝕性、抗化學藥品性等方面具有優勢，但易受紫外線照射易老化或受溫度的限制（-50℃- +80℃）等問題，因此，需要在格柵的制造材料中摻入適量炭黑，可提高它的耐候性，并且需要在工程應用中采取填土或采用植物等表面保護措施，提高格柵的抗老化性能。

2、土工格柵拉伸技術

土工格柵拉伸技術將高密度聚乙烯或聚丙烯及改性劑和助劑進行計量混配，通過擠出機組擠出，壓延制的厚度精確控制和表面光滑平整的高質量板材，經沖孔機精密沖孔，再經預熱裝置緩慢拉伸，使聚合物的分子沿拉伸方向高度取向而成。

3、土工格柵蠕變技術

土工格柵在使用的過程中，由于長期受到溫度拉伸力的作用，造成了它長期蠕變的現象，因此造成格柵不能有效發揮出應有的加筋增強、拉伸等作用，研究土工格柵的蠕變技術對工程安全具有重要的意義。

雙向土工格柵在瀝青罩面層中的應用，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗住較大的拉應力而不致發生破壞，另外，即使因為局部區域產生裂紋，使裂紋發生處的應力過于集中，但經雙向格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會發展成裂縫

在選用雙向土工格柵其性能指標應符合上表規定之外，還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量，同時，其網眼尺寸宜為其上瀝青面層材料大粒徑的0.5-1.0倍，這樣有助于達到佳剪切膠粘性，促進集料嵌鎖與限制。

格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。

1、施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。

2、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。

3、填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。

4、填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的水作業法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。

5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳，防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產生隱患。

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