在土工材料中有一種是材料是既可以用在路基上又能夠用在養殖上，這種材料就是土工格柵，它在路基上的應用具體有哪些呢？下面一起看一下吧。

大多情況下土工格柵內充填砂礫或碎石等非粘性材料，因此，格柵加固層又是一個水平排水通道，可加快飽和土固結過程中空隙水壓力消散速度，從而加速土體的固結。總之，格柵具有墊層、加筋、排水、調節應力及變形，提高土體抗滲能力的綜合功效。    

工程中常規處理路基的方法無需贅述，其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力，減少或延緩地基材料在荷載的壓力或震動作用下發生移動的能力，因而工程中對材料的要求必然有許多苛刻的限制。而使用土工格柵就可以就地或就近取材，甚至可以使用在常規情況下不能使用的材料，從而大幅度減少材料購置費用和運輸費用。 

 路基作為路面的基礎，不均勻的沉降必然導致路面平整度的下降，甚至導致路面的破壞。路基的不均勻沉降是縱向上的一個較大的間隙。造成路基在施工過程中沉降不均勻的原因有很多：路基材料使用不當，填充層厚度不均勻，未能滿足施工要求。壓路機未能對路基進行壓縮，導致抗壓強度不足或壓實盲區。壓路機基礎不完全平整，壓實程度不均勻。在路基填筑之前，土層還沒有完全填滿，剩下的泥沙還在。　　

地基的平整度可以反映路面的平整度。因此，據說，草根的光滑性是道路表面粗糙度的本質。如果草根不屈服，用表面材料進行補充，甚至鋪在地面上是很方便的。它還將反映基層本身的面貌，利用道路和溫度變化。 鋼塑土工格柵在加筋土工程中，一定要作好墻體表里的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水辦法，必要時，應設置土工布、玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優異土工組成資料。

鋪設注意事項：

1、鋪設土工合成材料的下承層表面應整平、壓實，并清除表面堅硬凸出物。

2、應將土工合成材料強度高的方向置于路堤主要受力方向。

3、土工合成材料的連接應牢固，受力方向連接強度不低于設計抗拉強度。

4、土工合成材料鋪設時，必須拉緊展平插釘固定，并應與路基面密貼不得有褶皺扭曲。

5、鋪設多層土工合成材料時，其上、下層接縫應交替錯開，錯開距離不宜小于0.5m。

6、嚴禁碾壓及運輸等設備直接在土工合成材料上碾壓或行走作業。

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