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某省永連公路施工組織設計

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某省永連公路施工組織設計

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 3675


1、工程概況永連公路屬某省省九五重點建設項目,起點為某省永州零陵大道6Km處,終點為南風坳,湘境全長為165Km,分兩期建設。一期工程99Km,二期工程66Km,本次招標工程為一期路面工程。我們所投標段為M6合同段,起訖樁號為K118+000~K144+090,全長為26.038Km。2、技術標準本次招標工程按計算行車速度80Km/h的平原微丘二級公路標準設計,路基寬12m,路面寬9m,設計荷載:汽——20,掛——100。3、主要工程數量級配碎石底基層: 338040m25%水泥穩定碎石基層(20cm): 125380 m25%水泥穩定碎石基層(22cm): 125870 m2瀝青透層: 246070 m2瀝青封層: 246070 m2培路肩(厚25cm): 38790 m2培路肩(厚27cm): 38930 m24、工程特點本工程有些地段為新路與老路重合地段,為保障暢通,我們應對其優先施工,且為了維持現有交通,必須分兩幅施工。

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鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(超聲波焊接技術)焊接其交接點而成型。應用領域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。


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