第一章工程概況張家港市港豐公路C合同段位于張家港楊錦公路與四干河之間，樁號為K15＋612.59-K23+754.20。本標段全線長8.142km，含二干河大橋，204簡易互通，主線大橋一座，中橋一座，路基7.322KM。該工程采用一級公路標準建設，雙向四車道，路基寬36m，設計車速100KM/h。本《施工組織設計說明》將用于施工現場指導施工，如施工中出現未預料到的施工問題，我們會根據實際情況補充和完善本施工組織設計方案。1.編制依據1.1招標文件1.2現場考察及調查資

鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術（超聲波焊接技術）焊接其交接點而成型。應用領域： 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

料1.3標前會議招標單位提出的有關要求及補遺書1.4現行的公路設計規范；施工規范；驗收標準及部頒公路工程預算定額及編制辦法。1.5本承包人施工管理經驗，技術裝備及施工技術經驗2.承包范圍本合同中所有的路基、橋梁、涵洞、排水、防護工程。3.工程概況3.1工程范圍及主要工程量:本合同段涉及工程施工范圍有路基工程、橋梁工程、管涵工程和防護工程等有關工程。主要工程量為：路基土方約為55萬立方米；大橋一座，長328m，中橋1座26m；互通立交橋1座466.3m；管涵28道，箱涵3道；軟基處理約11.25萬延米，回填砂墊層約6615立方米，回填碎石土8934立方米，土工格柵3.7萬m²，橋梁灌注樁約1.03萬延米，砼澆筑約3.1萬余立方米。3.2地形、地物及地質水文概況：本工程區域內地形平坦，原地面高程基本在1.8－3.5m左右，期間分布民宅、農田，河溝縱橫，種植物主要為水稻。本工程區域內地下水位較高，一般在1m左右，地表以灰亞粘土、黏土為主，含水量一般在25%~43%之間，需翻曬來降低含水量。

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