1 編制依據(jù)1深圳市龍崗區(qū)第二通道公路工程建設指揮部發(fā)出的《深圳市龍崗區(qū)第二通道與中心城連接段工程項目施工招標文件》及《龍崗區(qū)第二通道與中心城連接段工程項目施工項目招標文件補遺書01—03號》。1．2中國市政工程中南設計研究院設計的二通道連接段道路、給排水、電力、電信、照明、燃氣工程施工圖及深圳市中聯(lián)水工業(yè)技術(shù)有限公司設計的四號路（35#~31#路段）道路、給排水、電力、電信、照明、燃氣工程施工圖。1．3國家現(xiàn)行的有關(guān)工程建設技術(shù)標準及深圳市有關(guān)工程施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)定。2 工程概況2．1基本情況深圳市龍崗中心區(qū)第二通道與中心城連接段項目是連接二通道及四號路直通龍崗中心城的一條快速干道，道路起點為二通道終點收費站，終點接龍崗中心城三十一號路交叉口，道路全長1498.7米。該工程的建成對

鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)（超聲波焊接技術(shù)）焊接其交接點而成型。應用領(lǐng)域： 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

于加強龍崗中心城與深圳、布吉、龍華的聯(lián)系和緩解深惠公路的交通壓力將起到重要的作用。該工程由深圳市龍崗區(qū)第二通道公路工程建設指揮部籌資建設，二通道連接段和四號路市政工程分別由中國市政工程中南設計院和深圳市中聯(lián)水工業(yè)技術(shù)有限公司設計。2．2 工程范圍及內(nèi)容2．2．1 工程范圍

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