眾所周知玻纖土工格柵主要用于路面的應用，是道路加固、老路補強等的優秀土工材料之一!因為它主要用用道路路面鋪設應用，所以今天小編就來為大家講一下玻纖土工格柵的道路應用事項，大家可以了解一下!

　　1、在整個瀝青混凝土公路是建在相當薄弱的下層基礎上時，用一層土工格柵能節約50-100mm厚的高質量瀝青混凝土。

　　2、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的厚度是40mm。土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。

　　3、為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。

　　4、在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數是4～7年。

　　5、40mm厚玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層的強度相當于不用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層100mm-175mm(4～7英寸)厚的強度。

　　6、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車轍50%以上。

　　7、在不同的路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土，可有效地阻止及延緩反射裂縫的產生，快速地吸收和擴散由重力所引起的應力、降低工程造價，延長使用壽命，降低維護費用。

　　以上這些內容主要來源于《公路合成材料應用技術規程》中，希望小編本次的整理分享能夠幫到各位!