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某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

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某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-18 3716


在墩柱混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,可以準(zhǔn)備蓋梁的施工。在鋪蓋梁底模前,由測(cè)量人員給出墩柱中心點(diǎn)、放出軸線,反出梁底的尺寸線并給出梁底各部位的標(biāo)高,校核無(wú)誤后,報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師通過(guò)后,開(kāi)始鋪底模。根據(jù)蓋梁的橫、縱軸線向兩側(cè)放出蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸線。外邊線位置用墨線在底模上給出,以便支設(shè)側(cè)模時(shí)模板位置準(zhǔn)確。蓋梁頂標(biāo)高

鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)(超聲波焊接技術(shù))焊接其交接點(diǎn)而成型。應(yīng)用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

在支模后,用紅油漆標(biāo)注在側(cè)模上。

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