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公路填表說明

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公路填表說明

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-18 2318


公路工程檢表填寫說明一、總說明1.填寫表格說明前,請仔細閱讀總監處下發的工程相關文件要求,并與之配合使用。2.根據工程實際工作的需要,我們對原有的表格進行了大面積修改,許多工作表格同原有的山東公路工程表格有了大多的不同之處,請注意。3.依據《公路工程質量檢查評定標準》的實測項目順序,我們對原有的山東公路表格編號進行了重新排序,亦請注意。4.需手寫部分必須認真、規范化填寫,決不允許發生字跡潦草或涂寫現象,一經發現,資料以不合格論。5.在承包單位及監理單位一欄中,必須打印填入承包單位及監理單位的原承包單位的全稱。6.○1承包單位自檢資料:在檢驗意見一欄中,必須填入“經自檢符合設計及規范要求”字樣;在監理評語一欄中填入“符合設計及規范要求”字樣。○2監理單位抽檢資料:檢驗意見一欄不填,在監理評語一欄中填入“經抽檢符合設計及規范要求”字樣。二、土方路基工程檢表填寫說明:1.上路床施工檢測項目有:壓實度、平整度、彎曲值、縱斷高程、寬度及中心線、平整度、橫坡、邊坡。路床及下路床檢測項目有:壓實度、縱斷高程(設計不填)、寬度及中心線、平整度。上路床以下部位檢測項目有:壓實度、縱斷高程(設計不填)、寬度及中心線。2.壓實度:進行質量評定時必須采用灌砂法:核子儀法只能在施工過程中使用,并且必須一灌砂法進行對比試驗對比后才能使用。在填寫時密度保留2位小數,壓實度保留1位小數。3.彎沉值:檢測時每雙車道不超過1km為一評定路段。三、路面工程檢表填寫說明:1.上面層檢測項目:壓實度、平整度、彎沉值、滲水系數、抗滑(摩擦系數或構造深度有其一即可)、總厚度、厚度、縱斷高程、寬度、及中心線、橫坡。2.下面層檢測項目:壓實度、厚度、縱斷高程、寬度及中心線、橫坡。3.在進行上下面層評定時應加上總厚度這一項,下面層不進行評定。4.路面底基層、基層每層都必須評定。四、橋梁工程檢表1、根據《公路工程質量檢驗評定標準》及《公路橋涵施工技術規范》所列檢查項目逐一填表。2、除分項工程所列項目,其他不用評定但施工過程中需要控制的項目,也必須填寫記錄表。包括:基坑、模板、砼、鉆孔記錄,鉆孔灌注前檢驗、鉆孔樁灌注記錄、千斤頂施加預應力記錄、預應力砼構件壓漿記錄等。3、砼(砂漿)強度:現場成品檢測時,只填寫設計強度。施工28天后,根據實驗室強度報告填寫實際強度,分項工程評定之前,必須在報告中如實填寫實際強度。4、有關砌石的各工程部位檢測統一用“砌石工程”檢驗表。但拱圈砌體、側墻、八字墻及一字墻均用專用表格。5、隱蔽工程及重點部位均需保留影象資料,監理進行全過程旁站。五、歸檔時,試驗資料統一由試驗室歸檔。六、檢測頻率要求1.施工單位按規范及評定標準要求進行100%檢測。2.監理抽檢頻率:○1監里工程師應檢查施工單位使用的測量儀器是否按規定進行了效準,審查其提交的施工測量放線數據、圖表及放線成果并予以批復。監理工程師應對基準點引出的工程控制樁進行復側,對施工放線的重點部位100%復側,其他部位不低于30%的抽測。重點部位包括:

鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(超聲波焊接技術)焊接其交接點而成型。應用領域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

樁、柱、蓋梁、基礎、墩臺身等○2驗收構/配件/設備:對施工單位外購或訂做用于永久工程的構/配件/設備,監理工程師應眼球施工單位 提交產品合格證和自檢報告。可采用常規儀器設備進行檢測的,監理工程師應按不低于施工單位自檢頻率20%進行抽檢,合格后方可準予使用。○3監理工程師應對所有檢測項目進行抽檢(以備填寫分項工程評定表),抽檢頻率為不低于規范及評定要求的30%。○4當監理抽檢點數按規定要求不足1個點的,監理抽檢點數為1個點。當監理抽檢點數按規定要求介于n及n+1個點之間時,監理抽檢點數為n+1個點。


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