摘要：在對邊坡變形特征、變形破壞機制研究的基礎上，建立邊坡穩定性分析的地質力學模型。應用簡化的Bishop分析方法，

玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

以邊坡潛在滑移面的最小安全系數為控制指標，對邊坡的穩定性性能進行了研究。本文將該方法成功地應用于某高速公路某邊坡穩定性的分析，在此基礎上對該邊坡進行了支護設計。實踐表明，本文應用的關于邊坡穩定性分析方法及支護方案切實可行，經濟合理，可以作為類似地質條件的邊坡穩定性分析及支護設計提供參考。

關鍵詞：高速公路；邊坡；穩定性；地質力學模型；支護；設計新建文件夾.rar